OPDATERET 13:52: Energiminister Lars Aagaard (M) er bekymret for, at de mange nye datacentre, der skyder op i landet, lægger beslag på den sparsomme kapacitet i det danske elnet. Derfor vil han undersøge, om der er behov og mulighed for, at man politisk kan prioritere private danske kunder og danske virksomheder frem for store datacentre, når der skal lukkes flere brugere ind på elnettet.
Det siger han til Finans, efter at Energinet fredag har meldt ud, at der nogle steder i landet kun er begrænset kapacitet tilbage i det eksisterende transmissionsnet. Der er ifølge Finans' oplysninger eksempler både i Jylland og på Sjælland på, at danske virksomheder har fået nej til at blive sluttet til elnettet på grund af manglende kapacitet.
Til Ritzau siger Aagaard, at han har sat sine embedsfolk i arbejde for at afklare, hvordan man kan sætte ind politisk for at løse problemet.
- Jeg vil gerne have et opdateret udfordringsbillede, og jeg har også brug for en beskrivelse af, hvordan vi kan sikre, at vi kan prioritere danske behov frem for internationale behov. Og så skal jeg selvfølgelig også have en snak med en god kreds af partier i Folketinget om, hvad de tænker, og om, hvordan vi kan tage politisk handling, siger han.
Vil droppe "først-til-mølle-princip"
I dag er det hovedsageligt et først-til-mølle-princip, der driver adgangen til at blive koblet på elnettet. Men det vil Lars Aagaard have lavet om på.
- Vi skal kigge efter, om vi kan lave en prioritering, der er lidt mere hårdhændet i forhold til at give den type elforbrug forrang, som bidrager mest til det danske samfund. Hvis der er noget EU-regulering, der kan spænde ben for det, så må vi udfordre det. Så er det der, kampen må føres. Men mit politiske signal er, at jeg vil prioritere danske elkunders og danske virksomheders behov og de dele, der har størst betydning for at nå vores klimamål, siger Lars Aagaard til Ritzau.
På spørgsmålet om, hvorfor han ikke i stedet sætter kræfterne ind på at speede processen med at skabe mere kapacitet i elnettet op, lyder svaret fra ministeren:
- Det er energimotorveje, vi taler om, og dem bygger man ikke bare fra den ene dag til den anden. Der er en hørings- og planlægningsproces, der kan tage lang tid. Og selve byggeprocessen kan også trække ud, hvis man skal købe udstyr i et internationalt marked, hvor alle andre også er i gang med at elektrificere energiforsyningen, siger Lars Aagaard til Ritzau.
/ritzau/
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
