Skibsfarten skal reducere udledningen af drivhusgasser markant i de kommende år, hvor FN's søfartsorganisation IMO har vedtaget en målsætning om en halvering af skibsfartens CO₂-udledning i 2050, og fossile skibsbrændsler skal erstattes af grønne alternativer som brint og metanol.

Hirtshals Havn og Greenport North ser muligheder for at Nordjylland kan spille en væsentlig rolle i den omstillingsproces. Derfor stod parterne denne uge bag en en konference om grønne maritime brændstoffer med 80 deltagere på Nordsøen Forskerpark i Hirtshals. Her gav en række irksomheder, der arbejder med grøn omstilling, gav deres bud på, hvordan Nordjylland kan blive omdrejningspunkt for produktion af mere klimavenlige brændstoffer

- Vi er enige om målet, nemlig at gøre al maritimt brændstof grønt. Vi kender de forskellige metoder og teknologier, og på konferencen fik vi præsenteret en række løsninger fra virksomheder, der er langt fremme med eksempelvis metanolproduktion, brintproduktion, Power-to-X samt transport og lagring af CO₂ fra biogasanlæg i Nordjylland, siger direktør Steen Hintze fra Greenport North og fortsætter:

- Der er ingen tvivl om, at Nordjylland har et stort potentiale, når det gælder fremtidens brændstoffer, og vi ser gode muligheder for, at der kan skabes mange nordjyske arbejdspladser.

Hirtshals Havn og Greenport North havde inviteret repræsentanter fra de andre nordjyske havne med til konferencen, for arrangørerne mener, at et konstruktivt samarbejde mellem de nordjyske aktører er vejen frem, når fremtidens grønne løsninger skal udvikles.

- Vi ser et behov for et samarbejde mellem havnene i Nordjylland, fordi vi kommer til at stå stærkere i arbejdet med fremtidens grønne brændstoffer, og vi er glade for, at der er blevet taget godt imod vores invitation, siger projektleder Hanne Skovby fra Greenport North.

Hirtshals Havn har ambitiøse planer for grønne maritime brændstoffer