Tre internationale organisationer opfordrer middelhavslande til at tage imod 27 migranter, der blev reddet af et Maersk Tanker-olieskib for mere en måned siden. Skibet har siden ligget ud for Maltas kyst.
Ifølge organisationerne - FN's Flygtningeorganisation (UNHCR), FN's Organisation for Migration (IOM) og Internationale Rederier (ICS) - er migranternes situation 'skrækkelig'.
Besætningen på Maersk Etienne reddede migranterne 4. august efter en anmodning fra Malta. Men Maltas premierminister, Robert Abela, har siden sagt, at hans land ikke er ansvarlig for dem.
Organisationerne beskylder regeringer for at bryde international lov ved at nægte migranterne at forlade skibet. De udpeger ikke Malta specifikt som migranternes endestation, men opfordrer i stedet kystnære EU-lande til at træde til og vise solidaritet ved at tage imod migranterne.
- Betingelserne om bord forværres hurtigt, og vi kan ikke længere se til, mens regeringer ignorerer disse menneskers situation, siger ICS-generalsekretær Guy Platten.
- Tiden løber fra os, og ansvaret for de her menneskers sikkerhed hviler helt og holdent hos regeringerne, tilføjer Platten.
Migranterne blev samlet op i tunesisk farvand af besætningen på 21 mand i sidste måned. Det var Maltas kystvagt, der bad Mærsk hjælpe. Blandt migranterne om bord er en gravid kvinde og et barn.
Situationen om bord på Maersk Tanker-skibet spidsede til søndag, hvor tre migranter sprang over bord. Den danske regering vil for alt i verden undgå, at migranterne kommer til Danmark, lød det i sidste uge.
Ritzau
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
