Transportforligskredsen på Christiansborg har fredag besluttet at udvide den såkaldte særtransportkorridor - den rute, hvor meget store vindmølledele transporteres til Esbjerg Havn.
Beslutningen bliver mødt med tilfredshed hos Dansk Erhverv, der længe har efterlyst en udvidelse for at sikre mere effektive transporter og bedre rammer for vindmølleindustrien.
- Vi er rigtig glade for, at forligskredsen har lyttet til Dansk Erhverv og har afsat midler til en udbygning af særtransportkorridoren til Esbjerg Havn. Det er et projekt, vi længe har efterspurgt, siger branchedirektør for transport i Dansk Erhverv Jesper Kronborg i en pressemeddelelse.
Han forklarer nemlig, hvordan velfungerende transportkorridorer er vigtige for, at især vindmølleproducenterne kan opretholde produktion og arbejdspladser hér i landet.
- I dag er vejnettet ikke tilstrækkeligt dimensioneret til at håndtere transport af vindmølledele, der er blevet større og større de seneste år. Udover at være et problem for produktionsvirksomhederne, skaber det også store gener for naboer til vejnettet og for den generelle trafikafvikling, siger han og supplerer:
Derfor er det også rigtig positivt og rigtig tiltrængt, at der nu kommer mere plads til særtransporterne og mere luft i trafikken.
Dansk Erhverv fremhæver desuden som positivt, at udvidelsen af særtransportkorridoren gennemføres trinvis, og at der etableres midlertidige løsninger, så transporterne kan fortsætte under anlægsarbejdet. Ifølge planen forventes projektet afsluttet i 2032/33.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
