RANDERS: Nordic Waste er blevet en så stor kunde for Randers Havn, at firmaet alene står bag de senere års vækst i skibstrafikken til havnen. Det viser en opgørelse fra Randers Havn sendt til Radio4.

Siden 2020 er der blevet sejlet så meget jord til Nordic Waste med skib, at virksomheden på få år er blevet en af de største kunder i skibstrafikken til Randers Havn. Mere end hver tredje af alle de skibe, der anløb i Randers Havn i 2023, sejlede til havnen for at aflevere gods til Nordic Waste, viser opgørelsen.

Ifølge havnedirektør John Morgen har den kommunalt ejede selvstyrehavn de seneste fire år omsat for 8,5 mio. kr. på handlen med Nordic Waste, der i perioden har stået for en femtedel af al skibstrafik til havnen.

Sidste år blev der sejlet 1,6 mio. tons gods til Randers Havn fra alle havnens kunder. Heraf stod Nordic Waste for næsten 600.000 tons sejlet. Uden virksomheden havde der været en tilbagegang fra 2020 til 2023 på 21 pct. i skibstrafikken.

Den enes død...

Daniel Madié (K), der er formand for havnens bestyrelse og byrådsmedlem i Randers, ser en ny mulighed for havnen, hvis Nordic Waste ikke genoptager driften.

- Randers Havn har også en stor indtægtskilde i vores egen jordtip. Vi tjener penge på at modtage jord ude i vores havn. Der kan man sige: den enes død, den andens brød, siger Daniel Madié.

Nordic Waste har ikke ønsket at svare på, om virksomheden forventer at genoptage driften i fremtiden.

Hvert tredje skib i Randers Havn afleverede jord til Nordic Waste