Forligspartierne bag aftalen om de to energiøer i Danmark har hen over sommeren indgået aftale om, at kapaciteten fra produktionen af energi fra havvindmølleparkerne ud for Bornholm skal øges fra de oprindeligt aftalte to GW til tre GW. Ligeledes er der indgået en politisk aftale mellem den danske og tyske regering om, at Energiø Bornholm skal forbindes til Tyskland.

Siden da er de to landes TSO'er, 50Hertz og Energinet, gået sammen om at udvide den eksisterende TSO-aftale. I løbet af november er der således faldet aftaler på plads om ejerfordeling, omkostninger, mv. for anlæg og drift af de kabler og anlæg, som skal transportere strømmen fra havmølleparkerne til Tyskland og Danmark.

- Sammen med vores tyske partner 50Hertz er vi nu kommet skabelsen af Energiø Bornholm et væsentligt skridt nærmere. Elanlæg og elkabler er hjertet af Energiø Bornholm og skal sikre, at Bornholm bliver et hotspot for udbygning af grøn energi fra havvind i hele Østersøen, siger Hanne Storm Edlefsen, der er direktør for Energinets arbejde med energiøer.

Efter normal praksis har Energinet igennem længere tid arbejdet med businesscasen, der udgør en del af det politiske beslutningsgrundlag for ministeren og forligspartierne bag aftalen om energiøer.

Det har været Energinets opgave at belyse den samfundsøkonomiske værdi af selve elinfrastrukturen ved Energiø Bornholm ved at sammenligne to alternativer: En elforbindelse til både Danmark og Tyskland sammenlignet med en elforbindelse kun til Danmark.

Bedre økonomi ved samarbejde

Energinets business case viser, at der er samfundsøkonomisk gevinst ved begge løsninger, men at gevinsten er ca. 20 milliarder kroner større ved en hybrid energiø-forbindelse mellem Danmark og Tyskland givet, at der er etableret 3 GW havvind. En hybrid forbindelse er en elforbindelse, som både bruges til at føre havvinden i land i de to lande og forbinder landenes elmarkeder med hinanden.

Samtidigt viser business casen, at den isolerede klimaeffekt af selve elinfrastrukturen ved Energiø Bornholm er klart størst på europæisk plan med en årlig C0₂-reduktion fra elproduktion på godt tre millioner tons i Europa i 2040. Energiø Bornholm bidrager således til at gøre Europa grønnere.

- Jeg er glad for, at vi nu har en god aftale med vores tyske TSO-partner 50Hertz om anlæg og drift af Energiø Bornholms elinfrastruktur, og i Energinet ser vi meget frem til det videre samarbejde. For som Energinets business case viser, så er der klare økonomiske og klimamæssige fordele i energiøer, som på én gang muliggør storskala havvind og forbinder flere landes elnet med hinanden, siger Hanne Storm Edlefsen.

Energinet understreger, at den udarbejdede business case ikke svarer på spørgsmålet om Energiø Bornholms samlede rentabilitet, da omkostninger til opførelse af havmølleparkerne ikke er medregnet.

Energinet og 50Hertz udvider samarbejde om energiø Bornholms infrastruktur