Regeringens beslutning om at fastsætte den lavest mulige andel af grøn brint i transportsektoren får skarp kritik fra Brintbranchen og flere energiselskaber. Ifølge branchen risikerer det at hæmme udviklingen af et hjemligt marked for grøn brint og undergrave Danmarks egne klimamål. Det skriver Børsen.
Kritikken er rettet mod et nyligt implementeret lovudkast baseret på EU's VE-III-direktiv, som kræver at mindst 5,5 pct. af brændstoffer i 2030 skal være grønne – heraf mindst en pct. fra grøn brint. Regeringen har valgt at følge minimumskravet og samtidig udelukke støttede anlæg fra at bidrage til målet, hvilket har udløst utilfredshed blandt aktører som CIP, European Energy og Everfuel.
- Det er ærgerligt, at man ikke gennem regulering i større grad benytter sig af muligheden for at bevæge sig væk fra fossile energikilder, siger David Dupont-Mouritzen, der er projektdirektør i CIP.
DOI.dk har også tidligere beskrevet Brintbranchens bekymringer om den danske implementering, som interesseorganisationen mener underminerer regeringens egne ambitioner for grøn brint og ikke stimulerer den nødvendige efterspørgsel. Derfor overvejer branchen nu at få EU-Kommissionens vurdering af, om Danmark fortolker reglerne korrekt.
Klima- og Energiministeriet forsvarer beslutningen med hensyn til EU-krav og ønsket om at begrænse omkostningerne for både branche og borgere. Ministeriet fremhæver desuden risikoen for konkurrenceforvridning, hvis støttede brændstoffer tæller med.
amp
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
