En ny analyse blandt danske elbilsejere, som A&B Analyse har udarbejdet for Energi Fyn, viser, at økonomien vejer tungest, når elbilen skal lades op. Fire ud af fem går efter den laveste elpris, mens kun 21 pct. planlægger opladningen ud fra, hvornår strømmen kommer fra sol og vind. Det oplyser Energi Fyn i en pressemeddelelse.
Det er helt naturligt, at økonomien spiller en stor rolle. Men det positive er, at lav pris og grøn strøm ofte går hånd i hånd, så når du går efter en lav pris, bruger du også strømmen på de tidspunkter, hvor der enten ikke er ret meget pres på elnettet, eller allerede er masser af strøm fra vedvarende energikilder tilgængeligt, siger Christian Drejer, der er kommerciel direktør i Energi Fyn.
Analysen viser desuden, at 77 pct. af elbilsejerne føler et ansvar for at flytte deres forbrug, så elnettet ikke bliver overbelastet. Når de lader bilen uden for de dyreste timer, aflaster de nettet og sparer samtidig penge.
- Det er et stærkt signal om, at elbilejere er bevidste om deres rolle i energisystemet. Når man lader bilen, når der er rigeligt med vedvarende energi, gør man både noget godt for pengepungen og for elnettet, siger Christian Drejer.
Elprisen topper typisk mellem kl. 17 og 21, hvor mange bruger strøm på samme tid. For at undgå overbelastning stiger nettariffen i disse timer, hvilket motiverer flere til at flytte opladningen til tidspunkter med lavere priser og mere vedvarende energi.
amp
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
