Et beskadiget og ubemandet russisk tankskib driver rundt i Middelhavet og kan udgøre en potentiel miljøkatastrofe.
Sådan lyder advarslen fra regeringerne i Italien, Frankrig og syv andre lande i et brev til EU-Kommissionen. I brevet opfordrer landene til hurtig handling for at undgå en miljøkatastrofe, hvis skibet begynder at lække olie.
- Skibets usikre tilstand og dets specielle last udgør en alvorlig risiko for en snarlig større miljøkatastrofe i hjertet af EU's maritime område, skriver landene i brevet.
Skibet, der hedder "Arctic Metagaz", har drevet rundt i Middelhavet siden den 3. marts, hvor der opstod brand om bord på skibet efter flere eksplosioner. I forbindelse med branden blev besætningen på 30 personer reddet væk fra det 277 meter lange skib.
Rusland retter kritik mod Ukraine
Ruslands præsident, Vladimir Putin, har beskyldt Ukraine for at stå bag angrebet. Samtidig har Putin rettet kritik af EU for at yde støtte til Ukraine.
- EU giver regimet i Kyiv uendelig hjælp med våben og penge, og regimet i Kyiv skaber det ene problem efter det andet for EU, sagde Vladimir Putin ifølge nyhedsbureauet dpa for små to uger siden.
Ukraines regering har ikke kommenteret den russiske påstand om, at Ukraine skulle stå bag.
Maria Zakharova, der er talsperson for Ruslands udenrigsministerium, oplyser, at "Arctic Metagaz" har omkring 700 ton brændstof om bord samt en betydelig mængde naturgas. Hun mener, at det umiddelbart er landene omkring Middelhavet, der skal håndtere situationen.
- De internationale retsnormer, der gælder for den aktuelle situation, indebærer, at kystlandene har ansvaret for at løse situationen med det drivende skib og forhindre en miljøkatastrofe, siger Zakharova i en udtalelse.
- Yderligere involvering fra skibsejeren og Rusland som flagstat vil afhænge af de konkrete omstændigheder, lyder det videre.
/ritzau/Reuters
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
