Det handler ikke blot om CO2-udledningerne fra den olie- og gas, som man indvender, men også de mulige udledninger, som kommer gennem resten af virksomhedens aktiviter på fx land.
Total, som i sidste uge skiftede navn til TotalEnergies, har netop lanceret en ny ambition, der skal gøre TotalEnergies' forsyningsbase i Esbjerg CO2-neutral inden 2025.
- TotalEnergies har en klar ambition om at bekæmpe de globale klimaforandringer og fortsætte reduktionen af vores CO2-aftryk. Målet om en CO2-neutral forsyningsbase er endnu et væsentligt skridt på vejen mod at reducere vores udledningerne med 400-500 tons CO2 frem mod 2030, og samtidig bidrager vi til, at vores hjemby Esbjerg kan opfylde sine ambitiøse klimamål, siger Philippe Groueix, Managing Director for TotalEnergies’ danske Nordsø operation.
TotalEnergies’ base og lager på Esbjerg havn er et logistisk knudepunkt, hvorfra der årligt håndteres 100.000 ton gods, når alt fra reservedele til forplejning sendes med skib til og fra virksomhedens platforme i den danske del af Nordsøen.
Fælles ambition
For at indfri ambitionen om en CO2-neutral base, arbejder TotalEnergies tæt sammen med kerneleverandører i virksomhedens forsyningskæde og nøglespillere Esbjerg Havn som NorSea, der opererer forsyningsbasen.
- Det er et fælles ansvar af løse klimaudfordringen, og det kan kun lade sig gøre gennem samarbejde og fælles løsninger. Jeg er stolt over, at vi sammen med vores partnere på havnen i Esbjerg, har lavet en konkret reduktionsplan, så forsyningsbasen bliver CO2-neutral i 2025, siger Philippe Groueix.
TotalEnergies har allerede teste en række løsninger til at reducere emissioner fra aktiviteterne på forsyningsbasen. 80 pct. af den samlede reduktion skal opnås gennem grøn landstrøm. De resterende 20 pct. skal findes blandt bygninger og maskiner, der anvendes til havneoperationen.
Baseoperatør NorSea, som leverer både bygninger og drift af lager og læsning af skibe, er en afgørende medspiller i ambitionen om at blive CO2-neutral.
NorSea arbejder blandt andet med at reducere udledning fra lagerbygninger og indføre el-drevne gaffel-trucks og kraner. De har allerede indført affaldssortering og energibesparende tiltag overalt i bygninger, ligesom biodiesel bliver testet.
TotalEnergies og NorSea har på nuværende tidspunkt sikret, at halvdelen af gaffeltrucks kører på el og tester forskellige større elektrificerede gaffel-trucks.
- Det handler i høj grad om indstilling og om at ville finde den bæredygtige løsning i alt, vi foretager os. Det er en udfordring, men også meget motiverende at kunne støtte vores partneres ambition om bæredygtige løsninger og samtidig levere vores ekspertise og høje sikkerhed, hvilket ligger helt i tråd med vores egne ambitioner, siger Jesper Høj-Hansen, CEO NorSea.
På vej mod et grønnere Esbjerg
Det er Esbjerg Kommunes målsætning at skulle være klimaneutral i 2030, og man arbejder sammen med byens erhvervsliv for at opfylde målsætningen.
Borgmester Jesper Frost Rasmussen (V) er derfor begejstret for TotalEnergies' ambition om en CO2-neutral base og ser frem til at kunne bruge erfaringer herfra i resten af havnen, som er ejet af kommunen.
- Det er stærkt at se, at TotalEnergies, Esbjerg Havn og NorSea går sammen om en markant målsætning, der vil fjerne alle udledninger fra TotalEnergies’ forsyningsbase. Det er min forhåbning, at erfaringerne og løsninger fra TotalEnergies’ forsyningsbase kan være til inspiration for de mange andre virksomheder, som arbejder for, at vi sammen kan blive CO2-neutrale i 2030, siger Jesper Frost Rasmussen.
esl
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
