Mange vindmøllevinger bliver slidt pga. regn specielt i tip sektionen, når vingernes belægning bliver ødelagt af regn. Når bebelægningen ødelægges, nedsættes vindmøllens effektivitet og dyre udbedringer er nødvendige. Regn erosion er derfor en ofte omtalt udfordring, som både vindmølleproducenter og parkejere har stor interesse i at få løst.
DTU er førende inden for regnerosionsforskning på vindmøller og har i de sidste mange år deltaget i flere projekter, som forsøger at løse problemet. Nu har forskningsinstitutet investeret i en ny maskine en såkaldt Regn Erosion Tester (RET), som skal bidrage til den fremtidige forskning.
En RET er en testmaskine, som er baseret på et 3-vinget helikopterprincip, hvor et testemne bliver roteret ved høj fart og udsat for regndråber. RET’en danner rammer for de mest realistiske testforhold i et kontrolleret miljø, hvor det er muligt at simulere forskellige typer regn og teste accelereret levetid på forkantsbeskyttelse.
Laverandøren af den nye maskine til DTU er R&D Test Systems med hvem DTU i de sidste mange år har deltaget i flere projekter med. Det er derfor ekstra spændende, at DTU nu får sin egen Regn Erosions Tester, som vil blive brugt på tværs af flere forskellige forskningsprojekter, lyder det i en meddelelse fra R&D Test Systems.
Nye features skal give nye testmetoder
Den RET, som DTU har købt, kommer til at være den mest avancerede på markedet, den kommer til at kunne emulere regn med tre gange intensitet fordi regnfeltet kan åbnes op til 1.800 nåle fremfor standard 600 nåle. Udover øget regndensitet har DTU også valgt at inkorporere en varmepumpe til opvarmning af ventilationsluften, udover at det mindsker energiforbruget giver det også øget muligheder for at kontrollere temperaturen.
- Det er et kendt problem, at en test-acceleration ved øget hastighed kan forårsage erosionsfænomener, som ikke replikker virkeligheden. Med tre gange flere dråber vil DTU undersøge mulighederne for at accelerere erosionstestene uden at gå på kompromis med resultaterne, siger Niels Pedersen, som er key account manager hos R&D Test Systems, og uddyber:
- Tid er penge, så vores kunder har altid en interesse i at afkorte en testperiode, hvis det kan gøres uden at gå på kompromis med resultaterne, derfor ser vi meget frem til at udvikle en maskinen hvor testene i højere grad kan accelereres ved at øge regndensiteten, uddyber Niels Pedersen.
Den nye testmaskine vil blive installeret ved DTU’s Risø Campus, hvor der vil blive bygget en ny testfacilitet til maskinen.
- For første gang lavet vi et specialdesignet testkammer, så DTU har kunnet få præcis de dimensioner, som de ønskede. DTU har ønsket både et større testkammer og mere plads til operatørerne, som samtidig får en af Danmarks bedste udsigter direkte ned til Roskilde fjord, siger Niels Pedersen.
amp
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
