Det norske olie- og energiministerie har officielt godkendt planerne til Northern Lights-projeket, som udgør transport- og lagringsdelen af den norske regerings prestigeprojekt kaldet ’Langskib', hvor man vil for indfange og lagre CO₂.

Godkendelsen var ventet, da det norske Storting allerede have sat knap 12,5 mia. danske kr. af til hele projekt Langskib, som Northern Lights altså er en del af. De 12,5 mia dækker to tredjedele af projektet resten skal løftes af private interessenter.

- Målet er at bidrage til øget brug af CO₂-fangst og lagring. Med godkendelsen af udbygningsplanerne for lagringsdelen af projektet, Northern Lights, har vi nået en ny milepæl for projekt Langskib, siger olie- og energiminister Tina Bru.

Northern Lights skal skabe en infrastruktur, som gør det mulig at transportere CO₂ fra industrielle fangstkilder til en modtageterminal i Øygarden i det vestlige Norge.

Her skal CO₂ lagres midlertidig, før den transporteres med skibe ud til et permanent lager i et reservoir 2.600 meter under havbunden i det nordlige Norge sydvest for Troll-feltet.

Northern Lights skal bygges og drives af selskabet Northern Lights JV DA, som Equinor, Shell og Total E&P Norge står bag.

Arbejdet med at opbygge modtageterminalen i Øygarden er sat i gang.

De private parter bag Northern Lights vurderer, at etableringsomkostningerne til projektet vil være ca. 4,5 mia. danske kr.

Derudover vil der være årlige driftsomkostninger på ca. 270 mio. kr. Den godkendte planlægger op til, at der kan lagres 1,5 mio. ton CO₂ årligt over en driftsperiode på 25 år.

amp

Northern Lights får grønt lys til CO2-lagring i Norge

Northern Lights får grønt lys til CO₂-lagring i Norge