
Lige under 100 skibe er sejlet igennem Hormuzstrædet siden starten af marts, selv om det smalle stræde ellers har været stort set lukket under krigen i Iran. Det viser data, som BBC har analyseret, mens de internationale olie- og gaspriser er steget markant.
Tallene fra marts svarer til, at fem-seks skibe sejler gennem strædet dagligt. Det er et fald i den daglige skibstrafik i strædet på omkring 95 procent.
Før krigen, som begyndte med omfattende israelske og amerikanske luftangreb 28. februar, sejlede omkring 138 skibe dagligt gennem strædet. Med sig havde de omkring en femtedel af den globale olieforsyning.
Men truslen om angreb fra Iran har fået langt de fleste skibe til at lade være med at sejle gennem Hormuzstrædet, som ligger mellem Den Arabiske Halvø og Iran.
BBC har set nærmere på de skibe, der alligevel vælger at sejle gennem strædet. Omkring en tredjedel af dem havde forbindelser til Iran.
Tager ny rute
Analysen fra det britiske medie viser også, at nogle af de skibe, der sejler gennem strædet, tager en anden rute end normalt. I stedet for at sejle på den normale rute midt i Hormuzstrædet sejler de tættere på den iranske kystlinje.
Flere analytikere, der udtaler sig til BBC, ser det som et tegn på, at de har fået anvisninger fra Iran om, hvad de skal gøre for en sikker gennemsejling.
Den amerikanske præsident, Donald Trump, ønsker det strategisk vigtige stræde genåbnet. Han har tidligere opfordret allierede lande til at hjælpe med en mission til strædet.
Men en række store lande har afvist, at det kommer til at ske i regi af den vestlige militæralliance Nato.
Torsdag sagde Storbritannien og fem andre lande, at de er klar til at hjælpe med at sikre sikker passage gennem Hormuzstrædet. Men det blev ikke uddybet, hvordan det konkret skulle ske.
/ritzau/
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.






















