Kystdirektoratet har givet Esbjerg Havn tilladelse til at uddybe Grådyb, der er den ca. 21,6 km lange sejlrende fra Nordsøen og ind til Esbjerg Havn, fra 10,3 til 12,5 meter. Det oplyser direktoratet i en meddelelse.

Uddybelsen af havnen skal bl.a. ske for at sikre at havnen også i fremtiden kan være et knudepunkt for storskala havvind. Desuden skal uddybningen også være med til at understøtte militær mobilitet fra Esbjerg Havn. Begge dele kræver i fremtiden større skibe, end der i dag kan ankomme til den vestjyske havn.

For at sejlrenden kan nå en tilstrækkelige dybde, er der behov for at uddybe op til 3.702.000 m³ materiale fra hele sejlrenden. Uddybningsmaterialet vil blive nyttiggjort i andre projekter, f.eks. udvidelsen af Esbjerg Havns østlige del.

"Tilladelsen bliver bl.a. givet på baggrund af, at Esbjerg Havn har udarbejdet en miljøkonsekvensrapport for projektet, der har været i offentlig høring, og hvor det er grundigt belyst, hvordan projektet vil påvirke områdets natur og miljø," lyder det i pressemeddelelsen.

Lang proces

Godkendelsen har været længe undervejs bl.a. fordi Danmarks Naturfredningsforening og Nationalpark Vadehavet havde udtrykt bekymring for, at Skallingen, en lille halvø, som er en del af vadehavsområdet, der er udpeget som Unesco verdensarv, ville erodere hurtigere som følge af en dybere sejlrende ind til Esbjerg.

Kystdirektoratet er dog kommet frem til, at udvidelsen af sejlrenden ikke vil medføre væsentlige negative påvirkninger på miljøet i hverken anlægs- eller driftsfasen.

Den melding og godkendelsen glæder Esbjergs borgmester Jesper Frost Rasmussen (V), som også er næstformand for havnen.

- Det er en fantastisk melding - og en der har været længe ventet. Det er helt afgørende for Esbjerg Havns position indenfor havvind, at tilladelsen til uddybning af sejlrenden nu endelig er givet, så det er virkelig en glædelig melding. Og samtidig sikrer det jo at de fuldtlastede Nato-skibe kan komme ind i Esbjerg Havn i fremtiden, siger han til JydskeVestkysten.

Borgmesteren forventer, at arbejdet vil gå i gang til oktober og være færdig i foråret 2025.

amp

Esbjerg Havn får grønt lys til uddybning af sejlrenden