Der er nu klarhed over, hvordan ejerstrukuren i den danske brintinfrastruktur skal organiseres. Således har et bredt flertal i Folketinget vedtaget i en delaftale om ejerskabet for Danmarks brintinfrastruktur, som tilskriver ejerskabet til Energinet og Evida.

Foruden de tre regeringspartier er SF, Liberal Alliance, De Konservative, Enhedslisten, De Radikale, Dansk Folkeparti og Alternativet med i aftalen. De politiske aftale bringer glæde i brancheorganisationen Brintbranchen.

- Det er godt, at der i dag er indgået en bred politisk aftale, som giver aktører mulighed for at etablere brintinfrastruktur til transport af brint i rør. Vi har akut brug for at komme videre med etableringen af infrastruktur og aftalen skaber mulighed for, at grøn, danskproduceret brint kan blive transporteret på tværs af landet og på tværs af landegrænser, siger Tejs Laustsen Jensen, direktør i Brintbranchen.

Men dagens aftale får ikke træerne til at vokse ind i himlen, understreger Brintbranchen. For aftalen skaber alene rammerne for en mulig etablering af en markedsdrevet brintinfrastruktur, men skitserer ikke den strategiske vision herfor. Herunder i forhold til spørgsmål som storskalalagring, strategiskplanlægning og sammenhæng med VE-udbygningen, som er helt afgørende for den videre udvikling af brintsektoren.

- Uden en samlet strategisk plan er der en risiko for, at infrastrukturen udbygges fra tue til tue, frem for efter en samlet national målsætning. Brintinfrastruktur bliver en helt afgørende del af fremtidens danske og europæiske energisystem, og der er brug for et samlet og strategisk nationalt ryk fremad, siger Tejs Laustsen Jensen, der understreger behovet for en strategisk tilgang til udbygningen.

Efterlyser plan for finansiering

Brintbranchen efterlyser desuden en plan for, hvordan brintinfrastrukturen skal finansieres. De overvejelser er nemlig ikke en del af tirsdagen aftale, og der er behov for en hurtig afklaring, lyder det fra Brintbranchen.

- Det er fint, at fx operatøransvar er på plads inden finansieringen, men det giver sig selv, at vi ikke kan forvente, at aktører går i gang med at etablere brintinfrastruktur uden at vide, hvordan finansieringen vil blive skruet sammen. Derfor er der behov for, at vi hurtigt får en afklaring herpå, og husker, at der er tale om en samfundsmæssig investering, der er en krumtap i værdiskabelsen for hele den grønne omstilling. Her er et aktivt statsligt engagement i samfundets overordnede interesse, siger Tejs Laustsen Jensen.

Brintbranchen håber derfor, at aftalem om brintinfrastruktur er den første del af det, der bliver til en samlet national brintinfrastrukturplan

Brintbranchen glæder sig over mere klarhed for brintinfrastruktur