Vestas har sammen med den polske havn Port of Gdynia indledt dialoger om, hvordan den polske havn kan blive et knudepunkt for den polske havvindindstri.
Vestas har blandt andet dialog med Port of Gdynia om, hvad der kræves af en havn for at leve op til de krav, som en vindmølleproducent har til installation af vindmøller. Blandt andet hvilke faciliteter havnen skal have for at kunne håndtere Vestas kommende flagsskibsvindmølle V236-15.0 MW.
- Det er nødvendigt, at der hurtigt udvikles mere infrastruktur ved kysten på markeder, der overvejer at opføre offshore vindmølleparker i midten af 2020'erne, således at forsyningskæden er i stand til at levere offshore vind omkostningseffektivt. Tekniske drøftelser som dem, der afholdes mellem Vestas og Gdynia Havn, vil hjælpe udviklingen af sådanne lokaliteter for at sikre, at forbrugere i Polen og andre baltiske lande kan få omkostningseffektiv havvindenergi, siger Tommy Rahbek Nielsen, COO hos Vestas.
Polen vedtog i starten af året en lov, der skal bane vejen for et polsk havvindeventyr. Loven omfatter et støttesystem, tilretninger af de juridiske rammer samt regler for tilslutning af havmølleparker til det polske net.
Målet er at nå 5,9 GW havvind inden 2030 og 11 GW inden 2040.
amp
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
