Adgangen til store mængder grøn strøm fra sol og vind er både den største barriere og den største forudsætning for, at der kan produceres og sælges grønne brændstoffer i Danmark set med den danske PtX-branches øjne.
Det viser Rambølls nye holdningsundersøgelse foretaget blandt de 50 vigtigste aktører i den danske PtX-branche. Her peger mere end halvdelen (67 pct.) på usikkerhed om tilgængelighed af og markedspriser for grøn strøm som den største udfordring for produktion af grønne brændstoffer.
Til spørgsmålet om de vigtigste forudsætninger for at skabe et aftagermarked for grønne brændstoffer svarer størstedelen også (76 pct.), at staten bør hjælpe med at sikre adgang til store mængder grøn strøm.
- Branchen taler sit tydelige sprog, at store mængder grøn strøm til konkurrencedygtige priser er kritisk for, at der kan produceres klimavenlige brændstoffer i Danmark til lastbiler, skibe og fly,” siger Anders Nimgaard Schultz, Direktør for PtX og gasinfrastruktur i Rambøll.
Efterlyser sammenhæng mellem havvind og brintinfrastruktur
Men en stor udfordring for, at Danmark overhovedet får tilstrækkelig nok grøn strøm til at producere de grønne brændstoffer er, at der lige nu ikke er sammenhæng i tidsplanerne for det offentlige havvindudbud på 9 GW og brintinfrastrukturen ned til det store aftagermarked i Tyskland, mener han.
- Udviklernes deadline for at byde på havvindudbuddet er allerede i efteråret 2024, mens en endelig beslutning om brintinfrastrukturen ser ud til at blive senere. Det er ganske enkelt for sent i vores øjne, for det skaber usikkerhed for byderne på de statslige havvindmølleparker, siger han.
Ifølge Anders Nimgaard Schultz kan den manglende koordinering af udbuddene potentielt udgøre en stor risiko for det danske havvindudbud og dermed kan sætte Danmarks PtX-satsning over styr.
- At tidsplanerne ikke hænger sammen, udgør en stor risiko for, at havvindudbuddet ikke bliver til noget, fordi udviklerne af grøn strøm ikke har vished om den infrastruktur, der skal bringe energien ned til vores naboer syd for grænsen. Hvem vil committe sig til at investere milliarder i produktionen af grøn strøm, som man ikke har garanti for, at man kan komme af med, siger han.
Fejl at dansk strategi for CCS ikke understøtter produktionen
Ifølge Rambølls undersøgelse mener 62 pct. af branchen, at Danmark skal satse på både produktion og eksport af brint og grønne brændstoffer og ikke kun brint.
Det er ifølge Rambølls beregninger fornuftigt, da Danmark kan tjene op mod ni milliarder kroner om året på eksport af brint og grønne brændstoffer allerede fra 2030. Heraf udgør eksport af ammoniak og metanol 25 pct. af potentialet.
Men for at kunne producere de grønne brændstoffer er der behov for at udnytte noget at den CO2, som Danmark ifølge sin CCS strategi er som mål at fange. I den nuværende strategi, er der mest fokus på prioriterer lagring af CO2 i undergrunden frem for brug af biogent CO2 til forædlede grønne brændstoffer. Det er en fejl, lyder det fra et flertal af respondenterne i Rambølls undersøgelse.
Til spørgsmålet "hvad der er de vigtigste forudsætninger for, at danske virksomheder kan eksportere grønne brændstoffer til udlandet og skabe arbejdspladser i Danmark", svarer størstedelen (54 pct.), at det er, at man politisk prioriterer brug af CO2 frem for lagring. På andenpladsen over vigtigste forudsætninger er betydningen i, at produktionen af grønne brændstoffer indtænkes allerede på udbygningstidspunktet for den vedvarende energi.
Undersøgelsen, som Rambølls foretager en gang om året, er baseret på et spørgeskema, der er besvaret af 50 respondenter. Størstedelen af respondenterne er direktører og omfatter hele værdikæden blandt de vigtigste aktører inden for Power-to-X, herunder fx Ørsted, European Energy, Siemens, Energinet, Mærsk Mc-Kinney Møller, Center for Zero Carbon Shipping, SAS og Toyota.
amp
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
