Forbrugerrådet Tænk langer nu ud efter transportminister Thomas Danielsen (V) for at kalde en ny indenrigsflyrute mellem Aalborg og København for ”grøn”.
Kritikken kommer, efter at flyselskabet Norwegian onsdag officielt vandt udbuddet af den første grønne indenrigsrute, hvor alle flyvninger vil benytte mindst 40 procent grønt brændstof.
Men det er ikke nok til at kvalificere flyruten for at være grøn. Faktisk er der tale om greenwashing, mener Vibeke Myrtue Jensen, der er politisk rådgiver på fly- og miljøområdet hos Forbrugerrådet Tænk, til Radio IIII.
- Nu er det jo Forbrugerombudsmanden, der skal tage stilling til det, men vi ville kalde det for greenwashing, konstaterer hun og uddyber:
- Vi mener, at ordet "grøn" giver en stor risiko for vildledende markedsføring. Hvis man bruger ordet, skal man være blandt de allerbedste. Og det kan der være tvivl om, hvorvidt man er med det her brændstof. Dels er det 40 procent, det drejer sig om. Men der er også stor diskussion om, hvorvidt det her overhovedet er grønt eller bæredygtigt, siger hun.
Vibeke Myrtue Jensen mener slet ikke, at flyruter nogensinde fuldt ud ville kunne kaldes for ”grønne”.
- I så fald skulle man kunne dokumentere, at den her ’saft’ var grøn. Og det er jeg ikke sikker på, at man kunne. Og så er det lige nu kun 40 procent, hvilket heller ikke giver specielt meget. Der er stadig 60 procent fossilt brændstof tilbage, og det giver i vores optik ikke en grøn rute, siger Vibeke Myrtue Jensen.
Radio IIII har forsøgt at få en kommentar fra transportminister Thomas Danielsen, men det har endnu ikke kunnet lade sig gøre. Thomas Danielsen har dog tidligere afvist en lignende kritik fra flere klimaordførere.
”Vi flyver så lovligt, som politiet tillader, så at sige,” lød svaret fra ministeren.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
