KØBENHAVN: Om få år kan Københavns Havn tilbyde landstrøm til de store krydstogtsskibe, der ligger til kaj. Landstrømsanlægget til krydstogtskibe i Københavns Havn etableres i et samarbejde mellem Københavns Kommune, By & Havn og Copenhagen Malmö Port (CMP), hvor By & Havn er bygherre på anlægget.

Tidligere på året blev et igangværende udbud på landsstrøm annulleret, da de indkomne tilbud oversteg budgettet væsentligt. By & Havn har kigget udbudsbetingelserne og projektet igennem og fastholder, at der kan stå et landstrømsanlæg med to tilslutninger klar i slutningen af 2024, så det kan tages i brug ved krydstogtsæsonen i foråret 2025.

- Vi har sammensat en ny proces for, hvordan vi får etableret flere landstrømsanlæg i København, og justeret udbuddet til efter en god dialog med markedet og de tidligere bydere. Nu ser vi frem til at sætte processen i gang, så vi efter planen kan tilbyde landstrøm til krydstogtskibene fra krydstogtsæsonen 2025, siger Hans Vasehus, Havnebygmester og anlægschef i By & Havn, i en pressemeddelelse.

Koster 300-350 mio. kr.

Ændringerne knytter sig i særdeleshed til udbudsstrategien for etableringen af anlægget og tilslutningspunktet for den overordnede elforsyning til landstrømsanlægget.

Udbuddet opdeles i flere dele, således at der nu gennemføres et udbud, som alene omfatter con-verter, CMS (krankøretøjer på kaj) samt øvrige teknik og el-komponenter. De øvrige anlægsarbejder (primært fundament til converter) udføres i separat entreprise. Der indgik tidligere en bygning til converter og servicefaciliteter mv. Dette element er nu taget helt ud af projektet. Derudover samles alle arbejder vedr. kabelføring i et særskilt udbud

Den tilpassede plan betyder, at landstrømsanlæggene bliver etableret i etaper. Første etape vil stå færdig i slutningen af 2024. I foråret 2025 vil man således kunne tilslutte sig et landstrømsanlæg ved Langelinie og et ved Oceankaj. I første omgang vil man kunne forsyne et skib på Langelinie og et skib ved Oceankaj. Anlægget udbygges til fem tilslutningspunkter i 2028.

By & Havn vurderer med rådgiveres hjælp og på baggrund af tilbagemeldingerne fra markedet, at det samlede tilpassede projektet kan gennemføres inden for en samlet økonomisk ramme i størrelsesordenen 300-350 mio.kr.

By & Havn igangsætter i maj og juni de ovennævnte tilpassede udbud vedr. etablering af converter, kraner og kabelføring. Udbuddene forventes afsluttet efter sommerferien 2023.

amp

For høje priser annullerede landstrømsanlæg i København: Nu er By & Havn klar med nyt udbud