European Energy går nu i gang med at integrere en ny type bio-methanol i sit sortiment af grønne brændstoffer, som produceres ved hjælp af e-SMR (electric steam methane reforming red.). Det skriver European Energy.
Bio-methanolen produceres via e?SMR-teknologi, hvor vedvarende elektricitet bruges til at omdanne biogas eller biomethan til syntesegas, som derefter konverteres til grøn methanol ved hjælp af European Energys egen teknologi. Opvarmningen sker i elreaktorer fremfor i store gasfyrede kedler, hvor op mod halvdelen af energien i udgangspunktet spildes. Desuden bruges reaktorerne mindre energi en elektrolysebaserede e-metanol. E?SMR-teknologien, som European Energy vil benytte sig af, er udviklet af SYPOX, et spinout fra det tekniske universitet i München, som European Energy har indledt et samarbejde med.
European Energy åbnede i maj 2025 sit e?methanol-anlæg i Kassø, som er verdens første store kommercielle anlæg af sin slags, med en årlig kapacitet på op mod 42.000 ton.
European Energy tilkendegiver, at e-SMR er ikke tænkt som en erstatning til European Energys eksisterende grønne brændstoffer, herunder grøn brint og e?methanol., men som et supplerende teknologisk greb, således at selskabet parallelt udvikler grøn brint, e-methanol og bio-methanol for at opnå større fleksibilitet på tværs af markeder.
- Ved at tilføje bio-metanol produceret med e-SMR styrker vi vores evne til at levere konkurrencedygtige grønne brændstoffer på tværs af forskellige reguleringsmæssige og markedsmæssige forhold. Det er ikke en ændring af kurs, men en komplementær vej, der udvider de teknologiske løsninger, der skal til for at skalere grøn metanol globalt, siger Emil Vikjær-Andresen, der er adm. direktør i European Energy.
Efter mere end 80.000 timer med prototyper og feltforsøg i tyske biogasanlæg er den første kommercielle 10 MW e-SMR-enhed planlagt leveret i 2026. Med teknologien ønsker European Energy at gøre produktionen af grøn methanol både mere omkostningseffektiv og med lavere CO2-intensitet.
- Med SYPOX’s e-SMR-teknologi kan vi reducere produktionsomkostningerne for grøn methanol samtidig med, at vi sænker dens CO2-intensitet, hvilket gør det muligt for skibs- og kemisektoren at dekarbonisere hurtigere, siger Emil Vikjær-Andresen.
Methanol har en central rolle i verdens energisystem og kemiske industri, både som brændstof til skibe og som råstof i kemi. Da det meste methanol i dag baseres på fossile brændstoffer som naturgas og kul, vurderes overgangen til grønne alternativer at være helt afgørende for at nå klimamålene og begrænse CO2-udledninger, og her har European Energy allerede gode erfaringer, hvilket gør dem til en oplagt partner for SYPOX.
- European Energy har en unik ekspertise som pioner inden for opskalering af grøn metanolproduktion, og deres engagement er en stærk validering af vores teknologi. Sammen kan vi accelerere den industrielle udrulning af e-SMR og gøre grøn metanol til et konkurrencedygtigt globalt brændstof,” siger Gianluca Pauletto, CEO i SYPOX.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Danish Offshore Industrys artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Danish Offshore Industrys artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på Danish Offshore Industry
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
